NICASIO 2 MARIN BIKES - 2025

Caractéristiques du Marin Nicasio 2

Le Nicasio 2 de Marin Bikes est un vélo gravel en acier haut de gamme. C'este un cadre en acier cromo 4130 double butted, c'est à dire avec tubes d'épaisseurs différentes (plus épais près des soudures et plus fins au milieu).

Les axes de roues sont des axes traversants ce qui assure une plus grande rigidité au vélo et un serrage des roues constants. La patte de dérailleur est de type UDH, le nouveau standard universel de patte de dérailleur, bien pratique pour le remplacement. Le cadre est équippé d'inserts pour fixer un porte-bagages arrières et des garde-boues.

La fourche est une fourche carbone avec un pivot en carbone. Elle est pourvue de 3 inserts, vous pourrez donc équiper cette fourche de cages / porte-bidons de chaque coté.

Sa transmission est assurée par le groupe Shimano GRX 400 : la transmission gravel de Shimano en double plateaux et 10 V. C'est une transmission robuste qui a fait ses preuves. Elle comprend donc des freins à disque hydrauliques qui vous assureront d'un bon freinage en tous circonstances.

Une géométrie moderne

Le Nicasio 2 intègre les nouveaux standards des vélos gravel : la possibilité de monter des pneus de 50mm (et même de rajouter des garde-boues).

Ses bases sont de 430mm ce qui assure un bon confort du vélo.

Guide des tailles du Marin Nicasio 2

le Nicasio 2 est disponible en 6 tailles du 50 au 60 pour des personnes de 1,52 m environ à 1,93 m environ . Ce sont des tailles indicatives, il est conseillé de venir essayer le vélo.

Le vélo est disponible 2 coloris : rouge et vert.

Présentation de Marin Bikes

Marin Bikes est une marque américaine fondée en 1986 dans le comté de Marin, en Californie, berceau du VTT. Reconnue pour son esprit pionnier et ses innovations, la marque propose aujourd’hui une large gamme de vélos : montagne, gravel, route, urbains et électriques. Chaque modèle reflète l’esprit californien et la passion du ride. Depuis son rachat par Minestone Limited en 2012, Marin continue d’allier performance, design et plaisir sous sa devise : “Made For Fun.”

Pourquoi choisir un vélo gravel en acier ?

Choisir un vélo gravel en acier présente plusieurs avantages, notamment pour les cyclistes qui recherchent confort, durabilité et style. Voici les principales raisons :

l’acier absorbe naturellement les vibrations, offrant une conduite plus douce sur routes et chemins irréguliers. l’acier procure un “feeling” vivant et fluide, très apprécié sur les longues sorties gravel et roue.

L'acier est constitué de tubes plus fins qui donne au vélo une ligne élégante et classique. Les vélos en acier sont parfait pour supporter le poids des bagages.

Retrouvez notre essai

Il y a quelques années nous avions roulé le Nicasio 2 , ancien modèle, à la fois sur la route et en gravel.

Retrouvez notre article ici https://blog.jourdevelo.fr/test-du-nicasio-2-de-marin-bikes-sur-220km/

Les spécifications techniques 

Cadre et construction

Cadre All-New SteezyR en acier CrMo à double renfort, géométrie Beyond Road, tube de direction conique avec jeu de direction intégré, pattes arrière moulées, axe traversant, frein à disque, fixations pour garde-boue et porte-bagages, support de béquille dissimulé (adaptateur vendu séparément).

Fourche Marin entièrement en carbone avec pivot conique, axe traversant de 12 mm, fixation flat mount pour frein à disque, œillets pour garde-boue.

Jantes Marin en aluminium double paroi, largeur interne de 19 mm, conçues pour freins à disque.

Moyeu arrière Alliage d'aluminium forgé, frein à disque, 32 rayons.

Moyeu avant Alliage d'aluminium forgé, frein à disque, 32 rayons.

Rayons et écrous Acier inoxydable noir 14G.

Pneus Vee Tire Co. Quickstyx, 700x45, tringle souple, compatible tubeless.

Marin en alliage butted, drop compact avec évasement de 16º.

Potence Marin en alliage forgé 3D.

Ruban de guidon Marin Comfort Tape.

Jeu de direction FSA No.42/ACB.

Tige de selle Marin en alliage, diamètre 27,2 mm.

Selle Marin Beyond Road Concept.

Pédales Commute Platform.

Extras Axes traversants à fixation boulonnée à l’avant et à l’arrière.

Transmission et freinage

Dérailleur arrière Shimano GRX RX400, 10 vitesses.

Dérailleur avant Shimano GRX RX400.

Manettes de vitesse Shimano GRX RX400, 2x10 vitesses.

Pédalier Shimano GRX FC-RX600, 46/30 dents.

Boîtier de pédalier Shimano.

Chaîne KMC X10.

Cassette Shimano HG-5010, 11-36 dents.

Freins avant et arrière Shimano BR-RX400 à disque hydraulique, disque de 160 mm.

Leviers de frein Shimano hydrauliques avec manettes de vitesses intégrées.

Quel est le poids du Nicasio 2 ?

Le Nicasio 2 pèse 11,6kg en taille M (54) sans pédales.