SURLY Straggler 700 1x11V

Le Straggler fait peau neuve

Le nouveau Straggler de Surly présente de nombreuses améliorations :

• des axes traversants permettant d'avoir un cadre plus rigidge, des freins à disques flat mount.

• un passage interne pour une tige de selle télescopique

• Dégagement de pneu jusqu’à 50 mm (sans garde-boue) en 700c pour une conduite sûre et confortable sur les terrains dégradés

• Supports pour porte-bagages et garde-boue, plus deux fixations standards et un triple support de bidon sur tous les cadres

Caractéristiques détaillées :

Cadre

• Cadre : axe traversant, acier 4130 Chromoly, tubes Natch, triangle principal à double épaisseur, soudure TIG, traitement anticorrosion E.D.

• Couleur : Shaggy Carpet (tapis shaggy – rouge/brun texturé selon version)

• Fourche : axe traversant, acier 4130 Chromoly, tubes Natch, soudure TIG, pattes brasées, traitementanticorrosion E.D.

Composants

• Jeu de direction : FSA Orbit ITA

• Collier de selle : Surly inoxydable, 30,0 mm

• Tige de selle : Kalloy SP-DC2, 27,2 mm, déport 0 mm

• Potence : TranzX JD-ST123A

• Guidoline : Liège noir

• Selle : WTB Volt Medium

• Cintre : Salsa Cowchipper

Transmission

• Dérailleur avant : / (non applicable — montage mono-plateau)

• Dérailleur arrière : Shimano CUES U6000 GS

• Cassette : Shimano CUES LG400, 11–50 dents, 11 vitesses

• Chaîne : Shimano LG500

• Pédalier : Shimano CUES U6030, plateau 40 dents

• Manettes : Shimano CUES U6030

• Leviers de frein : Shimano CUES U6030

• Étriers de frein : Shimano CUES U6030

• Boîtier de pédalier : Shimano RS501

• Disques : Shimano RT26, 160 mm (avant et arrière), fixation 6 trous

Roues

• Pneu avant :

  • Surly Knard 650b x 41, 33 TPI (46–52)

  • Surly Knard 700c x 41, 33 TPI (54 et plus)

• Pneu arrière :

  • Surly Knard 650b x 41, 33 TPI (46–52)

  • Surly Knard 700c x 41, 33 TPI (54 et plus)

• Moyeu avant : Novatec, axe traversant 12x100 mm, fixation 6 trous

• Moyeu arrière : Novatec, axe traversant 12x142 mm, fixation 6 trous

• Rayons : 14G noirs

• Jantes : Alex Adventurer 2, largeur interne 23 mm, 32 trous, Tubeless Ready

• Poids du vélo complet : 27 lb 4 oz (taille 56) ≈ 12,35 kg

Quelles sont les particularités du Straggler ?

Le Straggler présente une géométrie très confortable avec des bases de 435mm qui assureront un confort optimal sur les chemins cassants. Ce vélo peut accepter des pneus de 50mm ce qui correspond à la nouvelle tendance des vélos gravel.

Le Straggler 2025 dans sa version Shaggy Carpet est équipé du groupe Shimano Cues 11V qui permet d'avoir une transmission 11 vitesses à un coût plus économique que la transmission GRX 600. Il permet en particulier d'avoir une cassette 11-50 avec un mono-plateau.

Vous pourrez donc affronter les plus forts pourcentages sans risque.

Pourquoi choisir un vélo gravel en acier ?

Le Straggler est un vélo gravel en acier construit avec des tubes qui ont fait la réputation de Surly. Rouler sur un cadre en acier, c'est l'assurance d'un confort optimal pour les longues journées sur la selle.

Le cadre de qualité ne fait pas trop alourdir le vélo qui ne pèse que 12,35 kg en taill 56.

Peut-on mettre un porte-bagages sur le Surly Straggler ?

Le surly est équipé de tous les œillets pour un installer un porte-bagages arrière ou avant.

Pour l'avant, vous pourrez opter pour le Pack Rack en format 8 ou 24 qui s'adapte particulièrement bien au vélo.

Combien pèse le Surly Straggler ?

Surly annonce un poids de 12,35kg pour le vélo en taille 56 (et certainement sans les pédales) ce qui est tout à fait honorable.

Pourquoi choisir le Surly Stragger ?

le Straggler s'adresse aux cyclistes qui veulent un vélo à tout faire sans chercher la performance à tout prix.

Le vélo sera comparable au Breezer Inversion X (https://jourdevelo.fr/recherche?controller=search&s=inversion+X)