Les vélos cargos longtail compacts de VELOE

Une fabrication italienne de qualité

VELOE fabrique ses cadres dans son usine près de Milan en Italie. Les cadres sont soudés, peints dans cette usine. Les vélos y sont aussi assemblés. VELOE travaille avec un réseau de revendeurs en Europe comme Jour de Vélo assurant ainsi une distribution de qualité pour la mise en oeuvre et le support après vente.

les vélos VELOE sont fabriqués en acier ce qui procure au vélo un confort inégalable.

VELOE s'est spécialisé dans les vélos compacts ou midtail.

Electrique ou Musculaire ?

VELOE propose à ses clients des vélos cargos en version électrique ou en version musculaire.

Le Multi existe en version musculaire avec une transmission par courroie avec des vitesses dans le moyeu avec un Nexus 5. Il est vendu à 2380€.

Pour une utilisation régulière, il est plutot conseillé de choisir la version ebike.

Bosch ou Shimano ?

Les vélos longtail de VELOE existent avec 2 types de motorisation : le moteur Cargo Line ou le moteur EP6.

lequel choisir ?

Les 2 motorisations offrent la même puissance soit 85 Nm. Le moteur Shimano offre l'avantage de pouvoir être couplé avec la transmission automatique Nexus 5 Di2 qui va offrir un changement de vitesses automatique.

Le Moteur Bosch peut être vendu avec une transmission dérailleur ou vitesses dans le Nexus 5 ou Enviolo. Le Enviolo existe aussi en version automatique..

La version EP6 démarre à environ 4200€ tandis que la version Bosch démarre à environ 4800 € soit un delta de 600€.

Dérailleur ou Moyeu intégré ?

La version Shimano n'existe qu'avec des vitesses intégrées dans le Nexus 5 ou Enviolo.

En revanche, avec la motorisation Bosch, il est possible de le choisir avec un dérailleur Deore 10 vitesses. Une version dérailleur va être moins couteuse à entretenir et aussi plus facile (il est plus facile de démonter une roue avec dérailleur qu'une roue avec moyeu intégré). Il faut cependant savoir qu'un dérailleur est plus fragile : un choc peut le torder et dégrader le changement de vitesses.

On privilégiera donc un version dérailleur pour une utilisation en trekking tandis qu'une version à moyeu intégré sera une meilleure solution pour le transport urbain et une utilisation quotidienne en ville.

Shimano ou Enviolo ?

Le Nexus 5 offre une amplitude de 263 % c'est a dire que si le plus petit développement fait 1 alors le plus long fait 2,63.

Le Enviolo offre une amplitude de 380%.

Le Nexus 5 existe en version DI2, électrique et automatique pour un surcout d'environ 300€.

le Enviolo existe aussi en version automatique pour un surcout d'environ 500€.

Le Enviolo est environ 300€ plus cher que le Nexus 5 (non automatique).

On privilégiera le Enviolo pour une utilisation treking avec plus de dénivelé.

La transmission 3X3 est également disponible .

Chaine ou courroie

Une courroie en carbone offre de nombreux avantages :

• plus silencieuse

• plus propre : pas de matières grasses, pas d'entretien

• presque inusable : une courroie bien réglée (installée avec la bonne tension) peut durer jusqu'à 30000 km tandis qu'une chaine doite être changée tous les 3000 à 5000km.

Le prix d'une version courroie est d'envirion 500€ supérieur par rapport à la version chaine.

Une large gamme d’accessoires pour vélos cargo

Veloe a développé une large gamme d'accessoires pour les familles et le transport d''enfant.s VELOE fabrique elle-même tout les accessoires ce qui garantit une grande qualité et compatibilité.

• repose pieds

• bastinguage pour les passagers

• siege bébé à installer sur le tube de direction

• coussins

• repose pieds

• capote de pluie ou rain cover

Veloe a également des solutions pour le transport de courses ou de marchandises :

• le loadspace : Le loadspace permet de transformer le porte bagages pour enfants en outil de chargement pour les courses et autres objets. Vous roulez avec vos enfants ? Il est sûr, exceptionnellement polyvalent et durable. Fabriqué avec des matériaux robustes et équipé de velcro, il s'adapte parfaitement à votre Veloe Multi.

• Plateau de chargement: le rear work basket est un large plateau de chargement arrière pour le Multi.

Le VELOE Multi

Le Mulit est le vélo cargo midtaile électrique de Veloe. Il permet de transporter 2 passagers (il est possible d'installer 2 sièges) grâce à son porte bagages de 67 cm de long.

Pour une utilisation permanente avec 2 jeunes, il est conseillé de choisir le Multi Lungo légèrement plus long.

Le VELOE Multi Lungo

Le multi Lungo à une roue avant de 24" et une roue arrière de 20" . Son porte-bagages fait 10 cm de plus à 77 cm.

Poids total du vélo : 26 kg (batterie incluse)

Longueur totale du vélo : 186 cm

Des vélos électriques multifonctionnels et personnalisables

Avec son offre large d'accessoires pour le transport d'enfants ou de marchandises, les vélos VELOE sont largement personnalisables.

Il est également possible de choisir la couleur de votre choix.

Retrouvez nos autres cargo compacts ici : https://jourdevelo.fr/velos/velos-cargo/velos-cargo/

C'est quoi un vélo longtail ?

Le vélo longtail est un type de vélo cargo conçu pour transporter des charges volumineuses ou plusieurs passagers. Il se distingue par son cadre allongé à l'arrière, qui permet d'installer une plateforme ou des sièges supplémentaires. Ce design unique offre une grande stabilité et maniabilité, même avec des charges lourdes. Les vélos rallongélssont particulièrement populaires auprès des familles et des cyclistes urbains, car ils permettent de transporter facilement des passagers, des courses ou du matériel sans compromettre le confort de conduite.

Ces vélos sont conçus pour transporter des charges lourdes ou des passagers sans altérer la stabilité du vélo et offrent ainsi une conduite sûre. Il faut savoir qu'un porte-bagages d'un vélo classique n'est en général pas fait pour supporter plus que 25kg alors qu'un vélo rallongé pourra supporter jusqu'à 70kg environ et parfais plus. Ces vélos son parfaits pour la mobilité urbaine puisqu’ils offrent de nombreuses fonctionnalités permettant de se passer de voiture en ville.

Les vélos longtail dont la longueur est inférieure à 1,90 m sont considérés comme des vélos compact souvent appelés midtail.

Quel âge pour un vélo longtail ?

Les vélos longtail sont conçus pour pour pouvoir fixer des sièges bébés sur la plateforme arrière. Vous pouvez donc utiliser un vélo allongé dès que votre enfant peut se tenir dans un siège .

Quel porte-vélo pour un vélo cargo?

Les porte-vélos de hayon permettent en général de transporter des vélos allant jusqu'à 200 cm de long.